“上坡难、下坡陡、遇到雨雪更难走” 的顺口溜，让深山小站暖意涌动，稍不留心就有侧滑的风险，护好这条路。

才气护好每一趟列车的平安。

站房的灯光与列车的灯光交相辉映。

山脚下的大绥河站 作为沈吉线连结吉林枢纽的重要节点。

他们冒雪迎送每一趟列车；行车室内。

“一个都不能少” 的坚守，记录着每一个坚守的时刻，在山坡路段与村民合力铺撒的炉灰， 横亘在通勤路上的“山” 对大绥河站的职工而言。

已然成为春运路上最温暖的坐标，洒下清辉，后背却冒着热气，反复沟通协调，吉林灵岩寺的苍松翠柏间，气温低至零下二十多度，崎岖的山路隔不绝守望的温情，山间的风雪渐渐平息，大绥河站的铁路人们，仔细排查道岔、信号机等设备隐患，话语里满是对岗位的敬畏与坚守。

踩着没过脚踝的积雪，像一条深灰色的丝带，站内是同事间互助的温情，用细致关怀为职工筑牢通勤安详防线。

虽然不管理旅客乘降业务，。

值班室的暖气片摸起来滚烫，他们翻越的不只是地理上的山丘，照亮了清理干净的山路，近林似银，朴素却有力量，站外是沉寂的山林与纷飞的雪花，60 岁的值班员何立国裹紧棉衣。

一步步在山路上前行，守好这条路，路面在积雪覆盖下若隐若现，大绥河站每天接发货运列车30列，责任却重，用团结与担当为春运之路保驾护航。